Départ triomphal

Descente des Champs-Elysées, les Belges en tête

300 000 personnes sont venues rendre hommage aux 100 concurrents qui prennent le départ du premier Tour de France de l’après-guerre sous les ordres du boxeur Marcel Cerdan. Il s’agit tout d’abord d’une promenade à travers Paris, du Palais-Royal aux Champs-Elysées via l’Opéra, promenade qui se poursuit jusqu’au km 27 où, à Chantilly, Van Vooren lance la première offensive. Le Hollandais s’offre 1’25’’ d’avance avant d’être rejoint à Clermont, km 50.

 Mahé à Doullens
A l’entrée de Doullens (km 147), la course s’anime avec l’Italien Bertocchi, le Belge Impanis et Mahé (Ouest). Bertocchi crève peu de temps. C’en est fini pour ces 3 hommes. Du moins le croit-on car André Mahé ne s’en laisse pas compter et franchit la côte, lieu stratégique des Paris-Roubaix de l’époque, une dizaine de secondes avant ses collègues. Il est vite repris.

 Danguillaume jusque Lille
Il reste un quart des participants lorsque Camille Danguillaume, au train, lâche tout son monde à Lens, km 199. Le coureur du Centre Sud-Ouest compte 1’10’’ d’avance entre Carvin et Seclin. Malheureusement, Danguillaume faiblit et se fait rejoindre à Lille, km 230.

  Kübler, premier maillot jaune de l’après-guerre
Au même moment, André Mahé (encore lui) et Ferdi Kübler s’échappent avant qu’au sprint, le Suisse l’emporte. A 28 ans, Kübler gagne sa première grande victoire en dehors de son pays. Au grand désespoir de Mahé qui estime avoir été tassé lors de l’emballage final.

Kubler va bientôt quitter son maillot helvétique

 Premiers écarts
Le duo de tête finit 1’24’’ avant Piot. Schotte, Ronconi, Brambilla et Robic ne sont pas loin. Vietto termine 11ème à 2’58’’, Bobet 17ème à 3’32’’, Fachleitner 38ème à 10’4’’. Mais nous reparlerons d’eux en temps et en heure...

 Un abandon de marque
Suite à un accrochage avec Caput, Louis Thiétard de l’équipe de France, s’est cassé la clavicule dans la région des terrils. Celui-ci était pourtant un habitué des chemins nordistes : 3ème de Paris-Roubaix en 1943, 1944 et 1947...

Classement de l’étape

Classement général