La chaleur, les crevaisons, la poussière
Le départ est donné à 2 heures. Toute la matinée, sous la conduite d’Alavoine, les coureurs roulent doucement, si bien qu’à Montpellier, ils ont déjà près d’une heure de retard sur l’horaire prévu. A 11h15’, une trentaine d’entre eux passent à Nîmes, toujours sous le commandement du « Gars Jean ».
Pas question de forcer l’allure. Cette étape de la Crau est non seulement redoutée du fait de la chaleur mais aussi à cause des routes du Roussillon et de l’Hérault, « certainement les plus mauvaises du Tour de France » (« Miroir des Sports »). Les lourds camions qui transportent les fûts de vin rendent en effet la chaussée dans un état pitoyable. Entre les trous, surgissent des pierres pointues dites « têtes de chats » qui percent facilement les boyaux. Les cyclistes préfèrent souvent rouler sur les bas-côtés, ce qui occasionne la formation d’une épaisse couche de poussière particulièrement pénible.

 Bon anniversaire « Bouffioulx »
Le rythme s’accélère entre Aix-en-Provence et La Ciotat où Brunero, Vallazza et Huot surgissent à 17h50, 2’ avant Mottiat, Collé, Alavoine et le maillot jaune Bottecchia. Il reste 48 km à effectuer, 48 km qui permettent à Louis Mottiat de s’envoler vers sa 7ème victoire sur l’épreuve, et ce le jour de ses 35 ans.
Bottecchia (3ème) réalise encore une bonne opération puisque Frantz (6ème) parvient à Toulon 1’58’’ après lui.

  Exit Huot
L’étape a été marquée par 2 accidents. Le premier a concerné l’Italien de Crémone, Luigi Ugaglia qui a raté son virage et s’est jeté contre une voiture. Le deuxième a contraint à l’abandon Marcel Huot, 3ème du général. A quelques encablures de la ligne d’arrivée, après être tombé, le Français a été traîné sur plusieurs mètres par la voiture du directeur de course. On a craint le pire. Une agence d’information a même annoncé la mort du cycliste. Huot ne souffrait en réalité que de blessures superficielles.

Classement de l’étape

Classement général