Magne de nouveau en difficulté
Contrairement à d’habitude où le col du Galibier est franchi dans la brume aux premières heures du matin, c’est à 11 heures 30, sous la chaleur, que l’on gravit le géant alpin. Le maillot jaune Antonin Magne mène les débats dans l’interminable Lautaret mais, lorsque la pente s’accentue, Demuysère (3ème du général) prend le commandement pour franchir le sommet avec 1’20’’ d’avance sur Pesenti (2ème du général), 1’40’’ sur Vervaecke, 2’ sur Gremo et Faure, 3’ sur Magne, Bulla et Buchi.
Après la difficile descente du Télégraphe, à Saint-Michel-de-Maurienne, le Belge n’a plus qu’1’ d’avance sur Pesenti mais 5’ sur Gremo et Vervaecke, 6’ sur le trio Bulla, Buchi, Magne, 7’ sur Faure. L’heure est grave pour « Tonin le Taciturne » qui ne possédait ce matin que 4’58’’ d’avance sur Pesenti.

 Un remake de « Nice - Gap »
Il reste une centaine de kilomètres à parcourir et, à l’avant, les 2 adversaires du maillot jaune se regroupent. Nous avons l’impression d’avoir déjà assisté à la même étape, quelques jours auparavant, lorsque Demuysère et Pesenti avaient réussi à se débarrasser de Magne et qu’il avait fallu toute la détermination de Pélissier pour revenir sur eux. Cette fois, c’est Benoît Faure qui joue le rôle de l’équipier modèle, aidé en cela par l’Autrichien Max Bulla, préoccupé, lui, par le fait de définitivement repousser Pancera, son concurrent le plus redoutable au sein des touristes-routiers. A Aiguebelle, soit à 50 km de l’arrivée, les 2 fugitifs ne possèdent plus que 2’ d’avance. Bientôt, le regroupement s’effectue. Antonin Magne a fait le plus dur mais il est épuisé et il ne s’en cache pas : « Je suis mort. Mort physiquement et moralement, confie-t-il au journaliste Raymond Huttier. Jamais je n’aurais cru que le poids d’un maillot jaune était si lourd. »

 Triplé de Max Bulla
9 coureurs se disputent le sprint à Aix-les-Bains. Rebry et Magne tentent de se dégager mais Max Bulla surgit sur leur droite et s’impose largement.
L’Autrichien qui gagne ici sa 3ème étape terminera le Tour en 15ème position, 1er de la catégorie des touristes-routiers. Nous le reverrons équipier de Stoepel au sein de l’équipe d’Allemagne en 1932 (19ème), en 1933 (année où il s’adjugera le Tour de Suisse) et en 1936 (2 abandons).

Max Bulla (1905 - 1990) ici en 1932

Classement de l’étape

Classement général