La Grande Boucle

Etape 15 : Dunkerque - Paris

Jean-Philippe — 2020-03-28T16:35:00Z

Dernière victoire pour Rossius
Henri Desgrange en convient : "les éliminatoires se sont faites presque toutes par accidents de machines ou crevaisons, ce qui équivaut à dire que l'intérêt sportif a été maigre" ("L'Auto"). Notons à ce propos "la maladresse d'un automobiliste" qui casse la roue de Goethals juste à la sortie d'Abbeville (km 163).
Le rythme s'accélère après Beauvais (km 249) qui voit passer en tombe 7 coureurs à 12h58 : Barthélémy, H. Heusghem, Masson, Rossius, Scieur, Thys et Dhers, 2' avant Lambot. Nous retrouvons quelques temps plus tard ces mêmes hommes sur le vélodrome du Parc des Princes où le Champion de Belgique 1919 Jean Rossius (1890 - 1966) s'impose pour la 5ème et dernière fois sur le Tour (2 victoires en 1914, 1 en 1919, 2 cette année).

Premier triplé de l'histoire
Mais, à Paris, le héros ne s'appelle pas Rossius. "C'est le tour d'honneur de Philippe Thys, acclamé à perdre haleine, tandis que la musique joue "la Brabançonne" et que le public envahit la piste. C'est à pied que le vainqueur doit terminer sa marche d'apothéose. Submergé par une véritable mer humaine, il arrive avec peine jusqu'à la table de contrôle, pour signer, et le service d'ordre a beaucoup de mal à le dégager de l'étreinte de ses admirateurs, afin de lui permettre d'embrasser les siens. Ses suivants immédiats, et notre Barthélémy (8ème et 1er Français au général) plus particulièrement, n'échappent pas à cet enthousiasme débordant, qui n'est d'ailleurs pas encore calmé, quand apparaissent Lambot et Louis Heusghem, lesquels n'ont d'autres ressources que de finir l'étape à pied, leur machine à la main, se frayant un difficile passage au milieu de cinq mille personnes massées sur la ligne d'arrivée. Du dernier tour de piste, pour eux, il n'en peut être question" ("L'Auto").
A 30 ans, Thys entre dans l'histoire en devenant, malgré la 1ère guerre mondiale, le premier coureur à remporter 3 fois l'épreuve (1913, 1914, 1920). Il faudra attendre Louison Bobet pour que se renouvelle pareille performance (1953, 1954, 1955). Considéré comme un spécialiste de la Grande Boucle, l'Anderlechtois s'est également imposé dans le Tour de Lombardie et Paris-Tours en 1917.


Philippe Thys, photographié à son arrivée au Parc des Princes: Le Belge a remporté l'épreuve à 24,143 km/h de moyenne, un peu moins que celle réalisée par Lambot l'année précédente et beaucoup moins que celles de l'avant guerre avec, en tête de liste, les 28,680 km/h de Lapize en 1910.

Desgrange défend son bébé
Nous avons laissé il y a quelques jours Henri Desgrange mécontent de l'entente qui semblait régner entre les Belges, souverains lors de ce Tour 1920, et les menaçant de lourdes sanctions. Depuis lors, l'organisateur de l'épreuve ne s'est plus exprimé dans les mêmes termes. Il a préféré insister sur les difficultés de la Grande Boucle, sa longueur, plutôt que de stigmatiser l'attitude des leaders. Au Parc des Princes, il en arrive même à critiquer les Tours du passé de façon à revaloriser ceux d'après-guerre : "Je ne laisserai jamais dire, soit par les irréfléchis, soit par des entêtés, soit par de méchantes gens, que le succès du Tour de France était vif à l'époque où l'on semait des clous sur la route, à l'époque où l'on administrait une purge aux concurrents dangereux, à l'époque où toutes les forces mauvaises des sous-ordres étaient dirigées vers la fraude criminelle. Ce temps-là n'est plus, et nous espérons qu'il ne reviendra jamais ! Que reproche-t-on au Tour de France ? C'est trop souvent de perdre une grande part de son intérêt dès qu'un concurrent à pris une avance telle qu'il faudrait presque une catastrophe, comme celle de Christophe l'an dernier, pour lui ravir la victoire. Rien de plus exact !, mais cela tient, non pas à la formule de la course, qui ne connaît plus les marques de cycles, mais bien à sa durée qui est d'un mois. Et l'on me permettra de rappeler précisément que ce grave inconvénient existait encore bien plus du temps de la lutte des marques, car combien de fois avons-nous enregistré l'abandon, dès qu'elle se sentait battue, d'une des grandes firmes qui participait au Tour ? Combien de fois, au temps de cette lutte, la course fut-elle courue à Perpignan, voire même à Bayonne, quand ce ne fut pas, comme certaines années, dès la seconde étape ? Avec la formule actuelle, la course fut palpitante, l'an passé jusqu'à Dunkerque, et si elle cessa de l'être, cette année dès Grenoble, ce fut dû, non pas à ce que les marques ne s'affrontaient plus, mais à l'abandon des meilleurs Français. Existe-t-il un moyen de faire que l'intérêt de notre course, si vif au début, aille crescendo jusqu'à la fin ? Ce moyen n'apparaît pas à première vue" ("L'Auto").

Classement de l'étape

Place	Coureur	Temps / Ecart
1	Jean Rossius (Bel)	en 14h31'40''
2	Philippe Thys (Bel)
3	Hector Heusghem (Bel)
4	Honoré Barthélémy (Fra)
5	Emile Masson (Bel)
6	Eugène Dhers (Fra)
7	Léon Scieur (Bel)	m.t.
8	Louis Heusghem (Bel)	à 5'5''
9	Firmin Lambot (Bel)	m.t.
10	Joseph Muller (Fra)	à 20'32''

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Etape 14 : Metz - Dunkerque

Jean-Philippe — 2020-03-25T10:02:54Z

Les Belges enfin battus
Le départ est donné à Metz, Porte de Thionville, à 2 heures du matin. Ils sont 15 à Longuyon (km 68) à 5h8' ; 11 à Thionville (km 163) à 9h ; 15 à Hirson (km 222) à 11h21 ; 12 à Bavay (km 284) à 14h2 ; 8 à Valenciennes (km 307) à 14h49 mais Dorfeuille et Barthélémy n'ont qu'une minute de retard, Masson 3, L. Heusghem 7. Tous, sauf Dorfeuille, recollent avant Lille (km 355) où ils sont pointés à 17h18. Après La Chapelle d'Armentières, Goethals et Scieur se projettent à l'avant mais ils sont rejoints et le sprint, Porte de Bourbourg à Dunkerque, s'avère incontournable. Chacun s'attend à un nouveau triomphe belge mais c'est compter sans le régional de l'étape, le Calaisien Félix Goethals qui bât de 3 longueurs Thys et Rossius. Il s'agit ici de la première victoire française depuis la 3ème étape Cherbourg-Brest qui avait vu Henri Pélissier s'imposer. Une éternité...


Les coureurs filent sur les routes de l'Est et du Nord de la France ravagées par la guerre.: Si vous reconnaissez l'église, n'hésitez pas à nous contacter...

Classement de l'étape

Place	Coureur	Temps / Ecart
1	Félix Goethals (Fra)	en 18h33'51''
2	Philippe Thys (Bel)
3	Jean Rossius (Bel)
4	Joseph Van Daele (Bel)
5	Léon Scieur (Bel)
6	Hector Heusghem (Bel)
7	Honoré Barthélémy (Fra)
8	Firmin Lambot (Bel)	t.m.t.
9	Louis Heusghem (Bel)	à 14''
10	Emile Masson (Bel)	m.t.

Classement général

Place	Coureur	Temps / Ecart
1	Philippe Thys (Bel)	en 214h4'33''
2	Hector Heusghem (Bel)	à 47'21''
3	Firmin Lambot (Bel)	à 1h34'30''
4	Léon Scieur (Bel)	à 1h44'58''
5	Emile Masson (Bel)	à 2h56'53''
6	Louis Heusghem (Bel)	à 3h35'42''
7	Jean Rossius (Bel)	à 3h49'55''
8	Honoré Barthélémy (Fra)	à 5h35'19''
9	Félix Goethals (Fra)	à 8h5'23''
10	Joseph Van Daele (Bel)	à 11h10'6''

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Etape 13 : Strasbourg - Metz

Jean-Philippe — 2020-03-24T14:02:47Z

Un froid de canard
Il est 2h30 du matin lorsque les 22 coureurs s'élancent de Strasbourg pour traverser Wissembourg (km 62) où "nos hommes sont alors victimes d'un froid terrible qui va les immobiliser jusqu'à ce que le soleil les ait réchauffés" (...) "Ils cachent successivement chacune de leurs mains dans leur musette. Les champs sont couverts de gelée blanche, et nous faisons un peu l'effet, même sur nos voitures, d'une copie de la retraite de Russie" (H. Desgrange "L'Auto").

Amenc à l'honneur
12 hommes roulent encore groupés après Thionville (km 250). Il est bien temps que les cadors accélèrent un peu, de manière à larguer les "2ème classe". C'est chose faite pour Pelletier ou Muller qui franchiront la ligne avec 4'3'' de retard. Mais le Niçois Noël Amenc s'accroche et parvient à prendre place au sein de l'élite, à la 10ème place d'un sprint remporté par le leader de l'épreuve, Philippe Thys.


Noël Amenc (1889-1955) terminera 14ème du classement général, 3ème de sa catégorie derrière Joseph Pelletier et Théo Wynsdau.

Classement de l'étape

Place	Coureur	Temps / Ecart
1	Philippe Thys (Bel)	en 11h13'34''
2	Jean Rossius (Bel)
3	Félix Goethals (Fra)
4	Honoré Barthélémy (Fra)
5	Louis Heusghem (Bel)
6	Emile Masson (Bel)
7	Léon Scieur (Bel)
8	Hector Heusghem (Bel)
9	Firmin Lambot (Bel)
10	Noël Amenc (Fra)	t.m.t.

Classement général

Place	Coureur	Temps / Ecart
1	Philippe Thys (Bel)	en 195h30'42''
2	Hector Heusghem (Bel)	à 47'21''
3	Firmin Lambot (Bel)	à 1h34'30''
4	Léon Scieur (Bel)	à 1h44'58''
5	Emile Masson (Bel)	à 2h56'39''
6	Louis Heusghem (Bel)	à 3h35'28''
7	Jean Rossius (Bel)	à 3h49'55''
8	Honoré Barthélémy (Fra)	à 5h35'19''
9	Félix Goethals (Fra)	à 8h5'23''
10	Joseph Van Daele (Bel)	à 11h10'6''

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Etape 12 : Gex - Strasbourg

Jean-Philippe — 2020-03-22T12:20:51Z

Thys au sprint
Les 22 rescapés sont prêts à prendre le départ sous le coup de 2 heures du matin à Gex mais personne n'a réveillé le directeur de la course, Robert Desmarets, et il faut attendre 22' pour que les "Tours de France" s'élancent, direction le col de la Faucille. Rien à signaler jusqu'aux environs de Colmar où une cassure se produit dans le groupe de tête composé de 6 hommes : Thys, Rossius, Masson, Lambot et les frères Heusghem. Les 3 premiers cités changent leur multiplication, si bien qu'ils franchissent Colmar (km 274) avec 1' de retard sur les 3 autres. Handicap rapidement comblé. A 25 km de Strasbourg, Thys, Lambot et les 2 Heusghem s'arrêtent pour faire "leur petite commission" (H. Desgrange). Rossius en profite pour remplir son bidon. Demeure seul en tête Masson mais le Wallon ne tarde pas à être récupéré. Au sprint, Philippe Thys l'emporte. 5ème victoire d'étape pour "le Basset", la 3ème cette année. Tout va bien pour lui.

Classement de l'étape

Place	Coureur	Temps / Ecart
1	Philippe Thys (Bel)	en 14h19'19''
2	Jean Rossius (Bel)
3	Firmin Lambot (Bel)
4	Hector Heusghem (Bel)
5	Louis Heusghem (Bel)
6	Emile Masson (Bel)	t.m.t.
7	Joseph Van Daele (Bel)	à 6'36''
8	Léon Scieur (Bel)	m.t.
9	Félix Goethals (Fra)	à 16'25''
10	Honoré Barthélémy (Fra)	m.t.

Classement général

Place	Coureur	Temps / Ecart
1	Philippe Thys (Bel)	en 184h17'8''
2	Hector Heusghem (Bel)	à 47'21''
3	Firmin Lambot (Bel)	à 1h34'30''
4	Léon Scieur (Bel)	à 1h44'58''
5	Emile Masson (Bel)	à 2h56'39''
6	Louis Heusghem (Bel)	à 3h35'28''
7	Jean Rossius (Bel)	à 3h49'55''
8	Honoré Barthélémy (Fra)	à 5h35'19''
9	Félix Goethals (Fra)	à 8h5'23''
10	Joseph Van Daele (Bel)	à 11h5'25''

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Etape 11 : Grenoble - Gex

Jean-Philippe — 2020-03-20T13:02:32Z

Lambot meilleur grimpeur
3ème du classement général à plus d'1h37'' de Philippe Thys, Firmin Lambot démontre aujourd'hui qu'il est le meilleur grimpeur du lot. Le tenant du titre passe en effet en tête en haut du Galibier avec 25'' d'avance sur H. Heusghem, 1' sur Thys, 2'30'' sur Scieur et 6'25'' sur Rossius suivi de L. Heusghem. Le Belge ne force ensuite pas l'allure et ses compatriotes peuvent tous le rejoindre. Tous sauf Rossius (9ème de l'étape à plus d'1h36') qui a cassé sa pédale et sa jante dans la descente du Télégraphe.
Dans les Aravis, Lambot reprend sa course en solitaire. Cette fois, les écarts sont plus conséquents : Scieur est pointé à 3'4'' ; Thys et H. Heusghem à 3'34'' ; L. Heusghem à 7'54''. Mais il reste 130 km à parcourir. De quoi calmer les ardeurs de Lambot qui traverse Annecy (km 235) en compagnie de ses 4 compères.

Au tour de Scieur
Les 5 Belges sont bien partis pour se disputer une fois de plus la victoire mais Thys, victime d'une crevaison à 5 km de la ligne, est exclu de l'emballage final. Lambot l'a déjà emporté à Bayonne et à Luchon ; L. Heusghem à Aix-les-Bains ; H. Heusghem à Grenoble. C'est, comme par hasard, Léon Scieur qui s'impose à Gex, remportant ici sa 1ère étape sur le Tour, un mois après s'être adjugé Liège-Bastogne-Liège.


Léon Scieur en 1913.: Le Wallon est né à Florennes, tout comme Firmin Lambot !

Classement de l'étape

Place	Coureur	Temps / Ecart
1	Léon Scieur (Bel)	en 15h30'43''
2	Firmin Lambot (Bel)
3	Hector Heusghem (Bel)
4	Louis Heusghem (Bel)	t.m.t.
5	Philippe Thys (Bel)	à 2'34''
6	Honoré Barthélémy (Fra)	à 31'40''
7	Emile Masson (Bel)	m.t.
8	Joseph Muller (Fra)	à 1h17'56''
9	Jean Rossius (Bel)	à 1h36'49''
10	Eugène Dhers (Fra)	à 1h53'55''

Classement général

Place	Coureur	Temps / Ecart
1	Philippe Thys (Bel)	en 169h57'49''
2	Hector Heusghem (Bel)	à 47'21''
3	Firmin Lambot (Bel)	à 1h34'30''
4	Léon Scieur (Bel)	à 1h38'22''
5	Emile Masson (Bel)	à 2h56'39''
6	Louis Heusghem (Bel)	à 3h35'28''
7	Jean Rossius (Bel)	à 3h49'55''
8	Honoré Barthélémy (Fra)	à 5h18'54''
9	Félix Goethals (Fra)	à 7h47'58''
10	Eugène Dhers (Fra)	à 10h4'50''

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Etape 10 : Nice - Grenoble

Jean-Philippe — 2020-02-12T09:33:12Z

L'entente cordiale
Le moins que l'on puisse écrire est que les coureurs ne partent pas de Nice ce matin à 2 heures avec un esprit particulièrement belliqueux. Ne parcourent-ils pas les 65 premiers kilomètres qui les séparent de Puget-Théniers à 17 km/h de moyenne ? Le maillot jaune, Thys, ne crève-t-il pas dans la descente de la Colle-Saint-Michel sans que ses adversaires ne daignent accélérer le moins du monde ?
C'est ainsi que nous retrouvons 14 hommes les mains en haut du guidon dans le col d'Allos avant que Lambot, Scieur, Thys, Rossius et les frères Heusghem appuient un peu plus sur les pédales afin de basculer en tête au sommet, rejoints avant Barcelonnette (km 170) par Barthélémy et Masson.

5 Belges devant
Le col Bayard, dernière difficulté de l'étape, voit Philippe Thys, fatigué, mettre pied à terre à mi-pente. Au sommet, H. Heusghem (2ème du général) et Lambot (3ème) possèdent 26'' d'avance sur Rossius (6ème), 35'' sur Scieur (4ème), 56'' sur Thys tandis que Masson (5ème) pointe plus loin avec un passif de 4'30''.
Il ne faut pas être grand clerc pour comprendre que les 5 hommes de tête ne tardent pas à se regrouper. Seule une crevaison de Scieur perturbe la belle harmonie qui se ponctue, à Grenoble, par un sprint remporté par Hector Heusghem.

Avertissement de Desgrange
Henri Desgrange, organisateur de l'épreuve, n'a guère apprécié cette mascarade. Le lendemain, dans son journal "L'Auto", il menace les coureurs de représailles : "Si un homme comme Thys, par exemple, est aidé par ses camarades à maintenir sa première place du classement général de quelque façon que ce soit, il reçoit ainsi l'aide défendue par le règlement et s'expose aux lourdes pénalités qui y sont inscrites. De même, si des hommes comme Hector Heusghem et Lambot, pour ne citer que les deuxième et troisième du classement général, assurent, par leurs faits et gestes, la première place à Thys, ils renoncent ainsi à disputer leurs chances et s'exposent, eux aussi, à des pénalités aussi lourdes."
Ces avertissements seront-ils suivis d'effet ?

Classement de l'étape

Place	Coureur	Temps / Ecart
1	Hector Heusghem (Bel)	en 14h47'39''
2	Jean Rossius (Bel)
3	Philippe Thys (Bel)
4	Firmin Lambot (Bel)	t.m.t.
5	Léon Scieur (Bel)	à 2'51''
6	Louis Heusghem (Bel)	à 7'36''
7	Emile Masson (Bel)	à 20'35''
8	Honoré Barthélémy (Fra)	à 51'10''
9	Eugène Dhers (Fra)	m.t.
10	Félix Goethals (Fra)	à 56'47''

Classement général

Place	Coureur	Temps / Ecart
1	Philippe Thys (Bel)	en 154h24'32''
2	Hector Heusghem (Bel)	à 49'55''
3	Firmin Lambot (Bel)	à 1h37'04''
4	Léon Scieur (Bel)	à 1h40'56''
5	Jean Rossius (Bel)	à 2h16'40''
6	Emile Masson (Bel)	à 2h27'33''
7	Louis Heusghem (Bel)	à 3h38'02''
8	Honoré Barthélémy (Fra)	à 4h49'48''
9	Félix Goethals (Fra)	à 5h03'09''
10	Joseph Vandaele (Bel)	à 7h24'25''

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Etape 9 : Aix - Nice

Jean-Philippe — 2020-02-09T16:34:32Z

Thys et Lambot au dessus du lot
Rien ne se passe pendant les 261 premiers kilomètres de course qui amènent le peloton jusque Nice où 11 coureurs sont contrôlés ensemble au café Riviera Glacier, Place Masséna, à 13h49. Il s'agit du leader du général, Thys, accompagné de Mottiat, Scieur, Rossius, Ferrara, Pelletier, Barthélémy, Dhers, Goethals, H. Heusghem et Cecherelli.
Commence alors la traditionnelle boucle de Sospel avec le col de Braus qui permet à Thys et à Lambot de se détacher. Les 2 Belges passent à Sospel avec 3' d'avance sur Scieur, 5'30'' sur Vandaele, 9' sur H. Heusghem (2ème du général). Les écarts se creusent encore dans le col du Castillon.

Lambot cède sur sur crevaison
3ème du général à plus d'1h20' de Thys, Firmin Lambot est le seul coureur capable de rivaliser avec "le Basset". Mais 2 crevaisons dans la Turbie réduisent ses espoirs à néant. Le vainqueur sortant de la Grande Boucle se contentera de la 4ème place de l'étape à plus d'un quart d'heure de Thys. Une sanction divine pour H. Desgrange : "J'en arrive à me demander pourquoi ce même Lambot, qui prenait 3' à Thys dans le Tourmalet, n'arrive pas à le décramponner dans des cols suffisamment durs pour séparer nos hommes, même très près les uns des autres. Et il faut bien que je sois tenté de conclure que la race des Lambot n'est pas de la race qui triomphe des Thys. Lambot est aujourd'hui aussi frais qu'au départ. Il n'a cessé de plaisanter toute l'étape. Arrive le moment de faire un effort, il esquisse seulement cet effort là, puis il plante tout là, et le dieu du sport qui est souvent juste, lui envoie pour le récompenser deux crevaisons." ("L'Auto").
Quant à Philippe Thys, tout va pour le mieux en ce qui le concerne : il remporte ici sa 4ème étape sur le Tour et renforce de plus d'une demi-heure son avance au général sur H. Heusghem (5ème de l'étape). Seule ombre au tableau : il va devoir enfiler, pour la première fois cette année, un maillot jaune qui le rend bien visible aux yeux de ses adversaires. La tunique officielle n'a, en effet, toujours pas été livrée et les organisateurs ont bricolé une étoffe que l'Anderlechtois portera désormais avec appréhension.

Mottiat dopé
10ème du général ce matin, Louis Mottiat fait encore partie du groupe de tête lors du premier passage à Nice. C'est ensuite que ça se corse pour le coureur wallon : "Il était à peu près comme toutes les Polognes en arrivant à Sospel, pour avoir vidé je ne sais combien de topettes de fine accompagnées de quelques pilules au goût suspect. Mottiat a décidément pris la fâcheuse habitude de courir à la drogue. (...) Barthélémy l'a rencontré sur la route, zigzagant de terrible façon : "il allait vite, m'a affirmé Honoré, et aurait peut-être pu gagner l'étape. Malheureusement, il était mûr dans le sens opposé des lacets du col de Braus et à chaque virage, il se trompait de parcours"" ("L'Auto"). Le Belge abandonnera quelques instants plus tard.

Classement de l'étape

Place	Coureur	Temps / Ecart
1	Philippe Thys (Bel)	en 16h15'44''
2	Joseph Vandaele (Bel)	à 5'16''
3	Léon Scieur (Bel)	à 11'26''
4	Firmin Lambot (Bel)	à 17'04''
5	Hector Heusghem (Bel)	à 31'41''
6	Jean Rossius (Bel)	à 32'39''
7	Honoré Barthélémy (Fra)	à 36'46''
8	Emile Masson (Bel)	à 37'50''
9	Henri Ferrara (Fra)	à 52'13''
10	Joseph Pelletier (Fra)	m.t.

Classement général

Place	Coureur	Temps / Ecart
1	Philippe Thys (Bel)	en 139h36'53''
2	Hector Heusghem (Bel)	à 49'55''
3	Firmin Lambot (Bel)	à 1h37'04''
4	Léon Scieur (Bel)	à 1h38'05''
5	Emile Masson (Bel)	à 2h06'58''
6	Jean Rossius (Bel)	à 2h15'40''
7	Louis Heusghem (Bel)	à 3h30'26''
8	Honoré Barthélémy (Fra)	à 3h58'38''
9	Félix Goethals (Fra)	à 4h06'22''
10	Joseph Vandaele (Bel)	à 5h58'13''

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Etape 8 : Perpignan - Aix

Jean-Philippe — 2019-12-24T17:11:00Z

"Pas d'histoire" (H. Desgrange "L'Auto")
"Pas d'histoire", c'est ainsi que Henri Desgrange titre son article du jour. Nous tenterons cependant d'en restituer une, même si, effectivement, les 27 rescapés ont bien envie de souffler quelque peu après le diptyque pyrénéen si redouté. Ils sont encore 24 à Narbonne (km 63), 18 à Montpellier (km 166), 12 à Arles (km 247) lorsqu'il faut affronter le classique désert de la Crau avec "le même soleil implacable, le même ciel immuablement bleu, les mêmes cyprès qui jalonnent sinistrement le calvaire annuel de nos hommes. Il n'y eut ajouté cette année comme sur tout le parcours une route poussiéreuse, littéralement défoncée". C'est alors que Thys, leader du général, crève. N'allez pas croire que ses adversaires en profitent pour lancer la course. Non, "chacun continue à somnoler" et "le Basset" recolle facilement avant Salon (km 286).

L. Heusghem en solitaire
Laissons une fois encore Desgrange nous narrer la façon dont l'étape se joue : "Dans Salon même, notre troupe qui compte avec Amenc" (Noël Amenc est un Isolé Niçois qui participe ici à son premier Tour de France qu'il terminera à la 14ème place, la 3ème de sa catégorie) "les 11 hommes passés à Arles" (12 en réalité car Desgrange a oublié Mottiat à sa liste qui comprend Thys, Rossius, les frères Heusghem, Barthélémy, Goethals, Masson, Vandaele, Scieur, Lambot et Dhers), "s'égaye un peu aux fontaines, muse en quête de boissons. C'est l'occasion que va saisir Louis Heusghem pour fausser compagnie à ses camarades. D'une détente puissante, il s'assure une petite avance qu'il va augmenter sans cesse. La résistance s'organise. Goethals fait un gros effort pour rejoindre Heusghem ; cet effort va, plus loin, lui être fatal ; Mottiat le remplace, puis Masson ; mais on dirait que les sept hommes lâchés par Heusghem sentent l'inutilité de leurs efforts, car bientôt, ils vont se contenter d'assurer un train" tel "que ni Amenc, ni Dhers, lâchés dans les fontaines de Salon, ni Goethals épuisé par son effort, ni Barthélémy, qui, pauvre infortuné, a cassé sa jante, ne pourront les rejoindre".
L'aîné de la famille Heusghem remportera, quelques minutes plus tard, avec plus de 8' d'avance, sa 2ème et dernière étape sur la Grande Boucle, après La rochelle - Brest en 1912.


Le Carolorégien Louis Heusghem (1882 - 1939) a également remporté Paris-Tours en 1912, sa meilleure année.

Classement de l'étape

Place	Coureur	Temps / Ecart
1	Louis Heusghem (Bel)	en 12h12'18''
2	Philippe Thys (Bel)	à 8'3''
3	Hector Heusghem (Bel)
4	Léon Scieur (Bel)
5	Emile Masson (Bel)
6	Firmin Lambot (Bel)
7	Louis Mottiat (Bel)
8	Joseph Vandaele (Bel)	t.m.t.
9	Jean Rossius (Bel)	à 13'3''
10	Félix Goethals (Fra)	m.t.

Classement général

Place	Coureur	Temps / Ecart
1	Philippe Thys (Bel)	en 123h21'9''
2	Hector Heusghem (Bel)	à 28'14''
3	Firmin Lambot (Bel)	à 1h20'2''
4	Léon Scieur (Bel)	à 1h26'39''
5	Emile Masson (Bel)	à 1h29'6''
6	Jean Rossius (Bel)	à 1h43'1''
7	Louis Heusghem (Bel)	à 2h26'59''
8	Félix Goethals (Fra)	à 3h2'45''
9	Honoré Barthélémy (Fra)	à 3h22'52''
10	Louis Mottiat (Bel)	à 3h34'33''

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Etape 7 : Luchon - Perpignan

Jean-Philippe — 2019-12-23T20:57:36Z

Abandon du "Vieux Gaulois"
Souffrant terriblement "des reins" depuis plusieurs jours, Eugène Christophe (9ème du général) prend courageusement le départ à Bagnères-de-Bigorre sous le coup de 2 heures du matin. Las, "Cri-Cri" met définitivement pied à terre dans le col du Portet d'Aspet. Vainqueur cette année, à 35 ans, de Bordeaux-Paris et de Paris-Tours, 2ème de Paris-Roubaix, Christophe faisait partie des grands favoris d'une épreuve qui ne lui a guère réussi (2ème en 1912 ; 3ème en 1919).

Peu de changements au général
Il fait encore nuit noire lorsque 29 rescapés abordent "les redoutables pentes, rendues plus redoutables encore par une boue épaisse, du Portet d'Aspet" (H. Desgrange "L'Auto"). Au sommet, Lambot précède de quelques secondes Thys (leader du général), Scieur, H Heusghem et Barthélémy. Masson passe avec 3'35' de retard, Rossius avec 4'. Ces 7 hommes se regroupent un temps avant d'affronter le col de Port dans lequel Masson et Barthélémy accusent le coup. Les cols de Puymaurens et de la Perche ne changent rien à la donne : Thys, Lambot, H. Heusghem, Scieur et Rossius ne se quittent plus et c'est au sprint, allée des Platanes à Perpignan, que Jean Rossius s'impose devant ses 4 compatriotes.


4ème victoire d'étapes pour le Liégeois Jean Rossius, champion de Belgique 1919, 4ème du Tour en 1914.

Classement de l'étape

Place	Coureur	Temps / Ecart
1	Jean Rossius (Bel)	en 13h41'50''
2	Philippe Thys (Bel)
3	Léon Scieur (Bel)
4	Firmin Lambot (Bel)
5	Hector Heusghem (Bel)	m.t.
6	Honoré Barthélémy (Fra)	à 15'26''
7	Louis Heusghem (Bel)	à 15'29''
8	Emile Masson (Bel)	à 36'34''
9	Louis Mottiat (Bel)	à 1h0'50''
10	Félix Goethals (Fra)	à 1h14'50''

Classement général

Place	Coureur	Temps / Ecart
1	Philippe Thys (Bel)	en 111h00'48''
2	Hector Heusghem (Bel)	à 28'14''
3	Firmin Lambot (Bel)	à 1h20'2''
4	Léon Scieur (Bel)	à 1h26'39''
5	Emile Masson (Bel)	à 1h29'6''
6	Jean Rossius (Bel)	à 1h38'1''
7	Louis Heusghem (Bel)	à 2h35'2''
8	Félix Goethals (Fra)	à 2h57'45''
9	Honoré Barthélémy (Fra)	à 3h2'32''
10	Louis Mottiat (Bel)	à 3h34'33''

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Etape 6 : Bayonne - Luchon

Jean-Philippe — 2019-12-22T17:34:40Z

Lambot et Thys, les plus forts
Dès la première grosse difficulté, le col d'Aubisque, Philippe Thys, 1er du classement général à égalité avec Emile Masson, et Firmin Lambot, 9ème du général, s'extraient de la meute pour franchir le sommet avec 1'16'' d'avance sur les frères Heusghem. Masson pointe déjà à 3'45''. Sous la pluie, les 2 Belges affrontent le col du Tourmalet mais Thys fatigue quelque peu et termine les derniers mètres à pied. Le voici qui bascule avec 1'30'' de retard sur Lambot, tandis que Masson subit désormais un passif de 25'.
Les cols d'Aspin et de Peyresourde ne font qu'alourdir la note, si bien que Masson (6ème de l'étape) est relégué à près d'une heure de Thys. C'en est fini pour lui. Vainqueur de l'étape, Lambot se replace à la 4ème place du général. Le lauréat du Tour de France 1919 semble être le seul à pouvoir perturber l'Anderlechtois, bien qu'il soit, lui aussi, fort loin au général. Ou, peut-être, Hector Heusghem qui, mine de rien, n'a concédé aujourd'hui que 11'18'' ?


Philippe Thys, bien parti pour devenir le premier coureur à réaliser le triplé sur le Tour de France (1913, 1914, 1920)...

La Bérézina pour les Français
Eugène Christophe (4ème du général ce matin) a craqué dès le col d'Aubisque, victime de douleurs aux reins. Il termine 12ème à plus de 2h5' de Lambot.
Vainqueur de la même étape l'année dernière, Honoré Barthélémy (9ème à 1h9') n'a, à aucun moment, pesé dans les débats.
Le premier Français, à l'étape (8ème) comme au général (7ème) est Félix Goethals mais le Calaisien souffre d'un déficit d'1h43'' par rapport à Thys...

Classement de l'étape

Place	Coureur	Temps / Ecart
1	Firmin Lambot (Bel)	en 15h15'25''
2	Philippe Thys (Bel)	à 2'31''
3	Hector Heusghem (Bel)	à 13'49''
4	Louis Heusghem (Bel)	à 28'5''
5	Léon Scieur (Bel)	à 41'42''
6	Emile Masson (Bel)	à 55'5''
7	Louis Mottiat (Bel)	à 1h0'46''
8	Félix Goethals (Fra)	à 1h4'10''
9	Honoré Barthélémy (Fra)	à 1h9'35''
10	Jean Rossius (Bel)	à 1h10'

Classement général

Place	Coureur	Temps / Ecart
1	Philippe Thys (Bel)	en 97h18'56''
2	Hector Heusghem (Bel)	à 28'14''
3	Emile Masson (Bel)	à 52'36''
4	Firmin Lambot (Bel)	à 1h20'2''
5	Léon Scieur (Bel)	à 1h26'41''
6	Jean Rossius (Bel)	à 1h38'3''
7	Félix Goethals (Fra)	à 1h42'57''
8	Louis Heusghem (Bel)	à 2h19'35''
9	Eugène Christophe (Fra)	à 2h20'54''
10	Louis Mottiat (Bel)	à 2h32'45''

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