L’étape, telle que Jean de Lascoumettes, journaliste à « Match-L’Intran », l’a vécue
" Pour quitter l’Alsace, on franchit le col du Bonhomme. C’est un bonhomme de col. Chacun se fût cru déshonoré à être mis en difficulté par cet obstacle dérisoire. Et, de fait, la troupe massive arriva au sommet comme chassée par les rugissements des trompes d’auto, menée par René Bernard, l’homme des embouteillages parisiens, que nul effort ne rebute. Après être monté, l’on descendit. Et ce fut Saint-Dié qui avait organisé le plus beau passage qui fût. (...)Ainsi passâmes-nous dans Lunéville et sous les ponts de fer des hauts fourneaux de Dombasle qui enjambent la route. (...) Tout le personnel, des ingénieurs aux manœuvres, des contremaîtres aux ouvriers sur le pas des portes ou accrochés aux fermes de l’usine, attendait. (...) Nous gagnâmes Nancy, qui n’est, pour nous qui passons vite, qu’un immense couloir encombré, tant les rues paraissent étroites quand l’enthousiasme déferle le long des trottoirs. Nous crûmes enfin connaître le drame à Pont-à-Mousson. Metz était tout proche. (...) Jean Maréchal, aviateur de Metz, (...) pensa que son heure était venue. Ses camarades avaient droit à ce qu’il vint le premier leur présenter ses amitiés. Il fila mais pas assez rapidement, hélas ! pour que cela réussit. Di Paco et Leducq, bons serre-files, le firent rentrer dans le rang. Avant Metz, bien que Charles Pélissier fût venu faire le trio, et peut-être à cause de cela, rien ne sortit de cette aventure qui devait être celle de la journée."

Pélissier rejoint Leducq et Di Paco.

Les As à l’offensive. Un moment rare lors de cette étape insipide.

 Di Paco aussi fort que Pélissier
29 coureurs se disputent le sprint que remporte Raffaele Di Paco : 4ème succès sur ce Tour pour l’Italien qui rattrape Pélissier au nombre de victoire d’étapes. Le duel entre les 2 finisseurs passionne l’hexagone. Les établissements Berko offrent 5 000 F. au coureur qui en remportera le plus...

Classement de l’étape

Classement général